Šapić: U junu demontaža Starog savskog mosta, rok za gradnju novog dve godine
– Paralelno sa tim krenuli smo da raščišćavamo prostor između Brankovog mosta, Tržnog centra "Ušće" i Hajata. Tu se pravi jedan veliki kružni tok i povezuju se Zemun, Bulevar Nikole Tesle i Bulevar Vladimira Popovića. U toku ove godine ćemo Bulevar Zorana Đinđića, koji dolazi do Ulice Milentija Popovića, da "provučemo" do Bulevara Vladimira Popovića i građani će odande moći da idu levo na veliku petlju i odmah na Brankov most za Zemun ili desno na Novi savski most. Kada pređete most, ulazite u tunel kod Ekonomskog fakulteta i izlazite kod Ulice despota Stefana. Praktično za par minuta povezujete danas dva najdalja dela grada. Završetak svega toga se poklapa sa puštanjem prve linije metroa – rekao je Šapić za Hepi TV.
On je dodao da će saobraćajni projekat koji se odnosi na veliku petlju, Novi savski most i tunel smanjiti za 14% opterećenje saobraćaja u centru grada, a zagađenje za 12%, preneo je Beoinfo.
Bez tramvaja od Ustaničke do Smederevskog puta
Gradonačelnik je kazao da će se tramvajske šine od Cvetkove pijace do Ustaničke ulice premestiti na sredinu bulevara, dok će se od Ustaničke do Smederevskog puta bulevar proširiti za još dve saobraćajne trake, ali bez tramvajskog saobraćaja.
- Predlog zakona o kreditu za rušenje Starog savskog mosta i izgradnju novog stigao u Skupštinu
- Demontaža Starog savskog mosta od 2021. godine - Privremeno izmeštanje na Palilulu
- Evo kako bi izgledao Stari savski most u parku Ušće - Anketa o budućnosti mosta na sajtu grada, pred Beograđanima dve opcije (FOTO)
- Planom razvoja Beograda do 2030. predviđeno sedam novih mostova, dva tunela i dve linije metroa
Gostujući na TV Hepi Šapić je naglasio da je usvajanjem odluke o razradi druge faze prve linije budućeg metroa konačno završen formalni deo u vezi sa prvom linijom, čime su se stekli uslovi za precizno definisanje buduće stanice metroa.
– Sada započinjemo eksproprijaciju u vezi sa budućim stanicama metroa. Negde će to podrazumevati uklanjanje objekta, kao u slučaju Tržnog centra "Staklenac" na Trgu republike, jer će tamo biti jedna od stanica. Metro zaista više nije neka imaginarna priča, a paralelno sa tim će se raditi neki drugi veliki važni projekti – rekao je Šapić.
Naš izbor
Šapić: Od vlasnika splavova naplaćivaćemo ukupno milion evra godišnje za zakup vodnog zemljišta Građevina, Turizam, sport, kultura
Kakav stan, vila na dan! - Proslave u luks kućama sa bazenima postaju unosan biznis u Srbiji Turizam, sport, kultura