NavMenu

Abazović: CG potrebna jedna jaka državna pomorska kompanija, spojiti Barsku i Crnogorsku plovidbu

Izvor: eKapija Sreda, 15.02.2023. 12:56
Komentari
Podeli
Dritan Abazović (Foto: Vlada Crne Gore/R. Koprivica)Dritan Abazović
Crnoj Gori nisu potrebne dvije pomorske kompanije i Vlada bi trebalo da donese odluku o spajanju Barske i Crnogorske plovidbe. Kako je kazao, logičnije bi bilo imati jednu državni kompaniji sa četiri, a ne dvije sa po dva broda.

Vlada je na današnjoj sjednici usvojila informaciju o izmirenju obaveza prema Exim banci po osnovu državne garancije za kredit Crnogorske plovidbe. Abazović je tim povodom naveo da smatra da će se svi složiti da Crnoj Gori nijesu potrebne dvije kompanije sa po dva, nego jedna sa četiri broda.

- Ako budemo išli u spajanje, to ćemo uraditi samo u varijanti gdje ćemo imati dvije trećine ukupnog vlasništva. To je jedina opcija - naveo je Abazović.

Kako je kazao, prema usvojnoj informaciji, Vlada će platiti aktiviranu državnu garanciju za kreditni aranžman između Crnogorske plovidbe i Exim banke u iznosu od 1,6 mil USD.

- Onaj ko je smislio da treba imati dvije firme sa po dva broda, a ne jednu državnu sa četiri, taj sigurno nije imao dobre namjere i o pomorstvu i biznisu ne zna ništa. Treba da imamo jednu državnu kompaniju, koja treba da ima veću flotu i koja može da radi. Nijesu nam potrebna dva borda direktora i dupli zaposleni - poručio je Abazović.

Naveo je da je svjestan da će mnogi zbog ovoga biti ljuti ali da je situacija da "u nekoj državnoj firmi radi 40 osoba, a da se eksterno plaća osoba koja treba da piše neke izvještaje možda bila moguća dok je Demokratska partija socijalista (DPS) bila na vlasti".

- I onda se aktiviraju garancije. Mislim da možemo da imamo jednu uspješnu državnu kompaniju koja će u početku imati četiri broda, a onda vjerovatno stvoriti mogućnost da se taj broj poveća - istakao je Abazović.

Prema njegovim riječima, spajanje ove dvije kompanije treba da bude dio pomorske strategije, koja je povezana i sa vraćanjem Luke Bar u državno vlasništvo i generalno sa razvojem pomorskog saobraćaja.

- Potrebno je da porazgovaramo sa Ministarstvom finansija o tome kako bismo to mogliizvesti. Ovako, vjerujte, dugove ćemo plaćati prije ili kasnije. Na kraju priče, dug se uvijek ispostavi Vladi - naveo je.

Kako je kazao, trenutno je malo bolja situacija na tržištu.

- Skuplje rente brodova, ali vrlo je prosto - treba imati jednu kompaniju sa većom flotom i adekvatnim brojem zaposlenih. Sve ostalo nije u kontekstu razvoja pomorstva, nego je bilo motivisano drugim stvarima - rekao je Abazović na sjednici.

Da sada imamo zajedničku kompaniju, objasnio je, mogli bismo bez problema pristupiti kupovini feribota koji bi radio operacije prema Italiji.

- Međutim, pošto nemamo i pošto smo sve rascjepkali, vjerovatno ciljano, sada smo u situaciji da plaćamo ogromne rente tokom turističke sezone i da nemamo godišnju, nego samo sezonsku povezanost - istakao je predsjednik Vlade.
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.