Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Počela obnova pruge Ruma-Golubinci
Izvor: Tanjug
Četvrtak, 19.02.2015.
13:42
Četvrtak, 19.02.2015.
13:42
Komentari
Reč je o rekonstrukciji desnog koloseka na toj pruzi gde će brzina vozova biti nakon završetka radova podignuta sa 30 na 120 kilometara na sat, rečeno je na otvaranju radova.
Generalni direktor "Železnica Srbije" Miroslav Stojčić rekao je nakon otvaranja da je to druga deonica koja se finansira sredstvima ruskog kredita, podsetivši da se već obavljanju radovi na pruzi od Beograda do Pančeva.
On je istakao da će "Železnice Srbije" u narednom periodu modernizovati svoje pruge i vozna sredstva kako bi uhvatili korak sa železničkim upravama u ovom delu Evrope.
- "Železnice Srbije" treba da postanu moderne, profitabilne i ekonomski nezavisne - poručio je Stojčić i dodao da će u narednom periodu biti sprovedena reorganizacija srpskih železnica u skladu sa dogovorom Vlade Srbije i MMF-a.
Direktor Ruskih državnih železnica "RŽD Internenational" Sergej Pavlov je rekao da to preduzeće nastavlja da realizuje projekte u Srbiji i da će na deonici Ruma-Golubinci biti angažovane savremene ruske mašine.
On je kazao da na deonici Beograd - Pančevo učestvuje 70% srpskih firmi u obavljanju posla, a da će na deonici Ruma - Golubinci biti 60% srpskih preduzeća.
Vrednost radova za sve tri deonice na severnom delu Koridora 10 je 48,7 mil USD, a reč je o deonicama Ruma - Golubinci, Sopot kosmajski - Kovačevac i Velika plana - Mala krsna. Očekuje se da će u narednom periodu početi radovi i na druge dve deonice.
Pruga Golubinci - Ruma se nalazi između Beograda i Šida, a radovi su počeli na putnom prelazu na tzv. bloku 2 u Golubincima, oko 300 metara od železničke stanice Golubinci u pravcu Rume.
Radove izvodi "RŽD International", koja je zadužene za realizaciju ruskog kredita u našoj zemlji, prema projektnoj dokumentaciji koju je uradio Saobraćajni institut CIP.
Radovi se finansiraju ruskim državnim kreditom za modernizaciju srpskih železnica ukupne vrednosti 800 miliona dolara.
Na toj deonici radovima će biti obuhvaćena rekonstrukcija i modernizacija građevinske i elektrotehničke infrastrukture po desnom koloseku između stanica Golubinci i Ruma, uključujući i stanicu Putinci.
Ukupno će biti rekonstruisano oko 18 kilometara koloseka na otvorenoj pruzi i četiri koloseka u stanici Putinci, gde će biti ugrađene i četiri nove skretnice. Rekonstruisano će biti i šest putnih prelaza preko oba koloseka, a revitalizovaće se i kontaktna mreža, signalno-sigurnosna i telegrafsko-telefonska oprema.
Saobraćaj se na deonici između Golubinaca i Rume trenutno odvija brzinom od 30 km na sat. Nakon ovih radova vozovi će saobraćati brzinama od 120 km na sat, to jest istom brzinom kojom se saobraćaj odvija po levom koloseku. Time će, osim skraćenja vremena vožnje vozova, biti povećana propusna moć pruge.
Firme:
Železnice Srbije a.d. Beograd
Vlada Republike Srbije
Međunarodni monetarni fond - MMF Beograd
Tagovi:
Miroslav Stojčić
pruga Ruma Golubinci
Golubinciželeznički Koridor 10
ruski kredit
pruga Beograd Pančevo
Ruske državne železnice
RŽD Internešnel
RŽD International
pruga Sopot kosmajski Kovačevac
pruga Velika plana Mala krsna
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.