Država planira gradnju najmanje šest novih auto-puteva za najviše pet godina
Izvor: Tanjug
Nedelja, 02.02.2020.
11:27
Komentari
(Foto: LIUSHENGFILM/shutterstock.com)
Srbija će u tom periodu završiti gradnju bar šest auto-puteva, rekla je Mihajlović Tanjugu i istakla da se oni svakako neće graditi po 10, 20 ili 30 godina kao što je ranije bilo, rekla je Mihajlović Tanjugu.
To su autoputevi Beograd - Sarajevo od Kuzmina do Sremske Rače, deonica Preljina - Požega na "Milošu Velikom" i njegovo spajanje sa Valjevom od Lajkovca do Iverka, kao i deonica Novi Beograd - Surčin. Zatim Moravski koridor od Preljine do Pojata, autoput Niš - Merdare, autoput i brza saobraćajnica Ruma - Šabac - Loznica i Fruškogorski koridor Ruma - Novi Sad, a gradiće se i autoput "Vožd Karađorđe" od Mladenovca i Lazarevca do Aranđelovca ka Despotovcu i Boru.
Mihajlović ističe da je 2019. obeležio razvoj putne infrastrukture pošto je završena izgradnja putnog Koridora 10, na jugu i istoku zemlje, zatim gradnja auto-puta "Miloš Veliki" do Čačka, kao i da su započeti radovi na četiri nova autoputa koji će se graditi u 2020, 2021. i 2022. godini.
- Na Milošu Velikom počeli smo deonicu auto-puta Preljina-Požega koja nije jednostavna za gradnju i treba da bude gotova do kraja 2021. godine.
Takođe, počeli su radovi na auto-putu ka BiH od Kuzmina do Sremske Rače, zatim na autoputu i brzoj saobraćajnici Ruma-Šabac-Loznica, kao i na gradnji Moravskog koridora.
Početkom marta 2020. krenuće i radovi na spajanju Valjeva sa auto-putem "Miloš Veliki" na deonici Lajkovac-Iverak, a u prvoj polovini 2020. očekuje se i početak gradnje Fruškogorskog koridora zajedno sa tunelom kroz Frušku goru, rekla je Mihajlović.
- Cela 2020. će proći u izradi projektno-teničke dokumentacije za novi auto-put Vožd Karađorđe - dodaje Mihajlović.
U trećem kvartalu 2020. počeće radovi na auto-putu Niš - Pločnik ka Merdaru, za šta je potpisan ugovor vredan 100 mil EUR sa Evropskom investicionom bankom, kao i ugovor sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj, takođe, od 100 mil EUR.
Moravski koridor od Pojata do Kruševca biće gotov za dve godine, do Kraljeva za tri godine, a do Preljine za najviše četiri godine, navela je ona.
Deonica Preljina - Požega na Koridoru 11 biće gotova za najviše tri godine, a krak auto-put ka BiH Kuzmin - Sremska Rača za dve i po godine.
Ministarka kaže da se trenutno radi dokumentacija za deonicu Koridoru 11 od Požege do Duge Poljane i da bi ugovor mogao da bude potpisan 2020, a ugovor o finansiranju 2021. godine.
- Vrednost projektne dokumentacije je blizu 50 mil EUR, što finansira budući izvođač, kinseka kompanija CRBC. Nadamo se da sledeće godine možemo da razgovaramo o uslovima za potpisivanje komercijalnog ugovora i samim tim pokrenemo proceduru kod Eksim banke Kine.
Dodaje da je za nastavak Koridora 11 od Požege do Duge Poljane i Boljara na granici sa Crnom Gorom potrebno od 1,8 do 2,5 mlrd EUR.
Mihajlović napominje da je Beograd jedini glavni grad u Evropi koji još nema završenu obilaznicu i podseća da azerbejdžanski Azvirt i kompanija Power China rade na završetku obilaznice do Bubanj Potoka.
Navodi da se pregovara za nastavak obilaznice od Bubanj Potoka do Pančeva i da bi taj ugovor trebalo da bude spreman do posete predsednika Srbije Aleksandra Vučića Kini u aprilu.
Takođe, očekuje da će kompletna obilaznica oko Beograda biti završena za tri do tri i po godine.
U ovoj godini počinje izgradnja pruge Valjevo-Loznica
Govoreći o prugama, Mihajlović kaže da se u 2020. nastavlja gradnja brze pruge Beograd - Novi Sad i da će se već na jesen 2021. putovati samo 25 minuta između ta dva grada, brzinom od 200 km na sat.
Deonica brze pruge između Novog Sada i Subotice počeće da se radi i martu 2020. i trajaće tri godine.
Kaže da se već radi dokumentacija za brzu prugu između Beograda i Niša za brzine od 200 km na sat, a od Niša do Preševa 160 km na sat.
U 2020. počinju radovi na celoj pruzi od Niša do Dimitrovgrada i obilaznoj pruzi oko Niša.
Radi se dokumentacija za nastavak rekonstrukcije barske pruge od Valjeva do granice sa Crnom Gorom, što će raditi ruske železnice.
Prema rečima ministarke, u 2020. zavšava se dokumentacija i pregovaraće se o komercijalnom ugovoru za rekonstrukciju barske pruge, čija je procenjena vrednost veća od pola milijarde evra.
Mihajlović je najavila da bi u 2020. mogla da počne da se gradi pruga između Valjeva i Loznice, koja je ranije mogo puta odlagana.
Firme:
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
EBRD Evropska banka za obnovu i razvoj
Evropska investiciona banka EIB
China Road and Bridge Corporation Serbia ogranak Beograd
Power Construction Corporation of China Limited Ogranak Beograd
Azvirt Beograd
RZD International Beograd
Tagovi:
Zorana Mihajlović
putna infrastruktura
izgradnja autoputeva
autoput Miloš Veliki
autoput Kuzmin Sremska Rača
brza saobraćajnica Ruma Šabac Loznica
Moravski koridor
deonica autoputa Preljina Požega
deonica Preljina Pojate
autoput Niš Merdare
deonica Niš Pločnik
deonica autoputa Lajkovac Iverak
Fruškogorski koridor
autoput Vožd Karađorđe
Koridor 11
deonica Požega Duga Poljana Boljare
obilaznica oko Beograda
obilaznica do Bubanj Potoka
brza pruga Beograd Novi Sad
brza pruga Novi Sad Subotica
brza pruga Beograd Niš
brza pruga Niš Preševo
rekonstrukcija barske pruge
pruga Valjevo Loznica
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Novi auto-putevi
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.