A tamo na Avali, gradi se i gradi novi Avalski toranj

Nekadašnji toranj

Jedan od najupečatljivijih simbola Beograda i Srbije sa koga se glavni grad vidi kao na dlanu dobio je noge. Spojena su sva tri stuba novog tornja na Avali i trenutno se radi na prstenu koji treba da ih poveže.

- Ponosan sam na svoj posao. Ovakva poslovna prilika pruža se samo jednom u životu - kaže za „Blic nedelje“ Miloš Aćimović, inženjer, koji radi na projektu izgradnje novog avalaskog tornja.

Pedesetak radnika deset sati dnevno radi na izgradnji novog tornja na Avali koji će vizuelno biti identičan starom, srušenom u NATO bombardovanju 29. aprila 1999. godine. Bušilica, dizalica, automešalica, kran rade punom parom, bez obzira da li je kiša, sneg ili sunce. Upravo je završen 17. metar tornja, a slede radovi na izlivanju trupa.

- Radimo devet sati, nekad i duže. Ali nije teško. Tu sam od kada su počeli radovi - kaže Goran Jadžić, vozač automešalice iz Obrenovca.

Dejan Zlatković (25), tesar, došao je čak iz Lebana da gradi novi repetitor.
- Dobar je ovo posao. Samo je zimus bilo teško raditi po velikoj hladnoći - kaže on.
Toranjska dizalica, kran nalazi se usred gradilišta veličine oko jednog hektara. Kran se trenutno nalazi na 50 metara visine, a kako se radovi budu nastavljali, ona će se peti do 160 metara. Osim pedesetak radnika na terenu, o tornju brine i pet inženjera, a nadzor radova vrši Sovjetko Jujnović iz CIP-a.

Novi toranj samo će vizuelno biti nalik starom koji je, zato što nije zadovoljavao uslove protivpožarne zaštite, dugo bio zatvoren za posetioce. Novi simbol Beograda biće visok 204 metra, i biće otporan na potrese i do 9,2 stepena Merkalijeve skale.

- U izgradnji novog tornja upotrebljavamo savremene tehnologije i materijale, između ostalog, samougrađujući beton, specifične armaturne profile i skele, kao i specijalnu oplatu, zbog specifičnosti geometrijskog oblika tornja. Takođe, novi toranj ispunjavaće uslove protivpožarne zaštite - priča Mirko Popović, šef gradilišta.

Toranj će imati stazu sa mostom i ulaz identičan starom tornju. Umesto jednog imaće dva lifta, čija će brzina biti tri metra u sekundi. To znači da će po 10 osoba na vrh tornja stizati za manje od minut. Na 113. metru biće kafe-restoran i vidikovac.

Stari toranj bio je remek-delo u svoje vreme
Avalski toranj, srušen u NATO bombardovanju 29. aprila 1999. godine, bio je visok 202,87 metara. Jedan od najlepših TV repetitora u Evropi i svetu proradio je, posle petogodišnje izgradnje, 1965. godine. Remek-delo arhitekture, jedini toranj na svetu koji je za presek imao ravnostrani trougao, osmislile su arhitekte Uglješa Bogdanović i Slobodan Janjić, kao i konstruktor akademik Milan Krstić. Stotinak građevinara radilo je i zimi i leti, ugradivši više od 4.000 tona armiranog betona. Vrhunac posla bila je postavka 60 metara visoke antene, teške oko 25 tona. Naizgled mršav na tri noge, koje su se oslanjale na temeljne blokove ukopane 1,4 metra u stenu, toranj je odolevao zubu vremena i naletima košave šetajući u prečniku i do jedan metar.

Toranj bi trebalo da bude završen do jula
Projekat novog avalskog tornja izradio je Saobraćajni institut CIP. Ukupna vrednost projekta je osam miliona evra. Pet miliona obezbedila je iz budžeta republička vlada, dok je više od milion sakupljeno akcijom RTS-a i Udruženja novinara Srbije. Radove izvodi firma „Ratko Mitrović“ Dedinje, a nadzorni organ je Saobraćajni institut CIP. Radovi bi trebalo da budu gotovi do jula 2008. godine.

napomena : kompletan tekst je preuzet iz lista