Quelle: eKapija | Donnerstag, 30.06.2022.| 11:01
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Einrichtung von Direktzahlungsverkehr zwischen Serbien und Montenegro angekündigt - Infrastrukturanbindung und Energiefragen von besonderer Bedeutung

(FotoVlada Crne Gore)
(Dritan Abazović und Ana Brnabić) Bei dem Treffen zwischen Premierministerin Ana Brnabić und ihrem Kollegen aus Montenegro, Dritan Abazović, wurden vor allem wirtschaftliche Themen diskutiert, und eine der wichtigen Fragen, die bald gelöst werden könnten, ist die Einrichtung des Zahlungsverkehrs zwischen den beiden Ländern. Besonderer Wert wurde auch auf infrastrukturelle Anbindungen gelegt, aber auch auf gemeinsame Energieprojekte, in denen ein großes Potenzial steckt.

Ana Brnabić sagte, solange Serbien genug zu essen hat, werden es auch ihre Freunde in der Region haben.

- Was die Nahrungsmittel betrifft, waren wir immer ganz klar, und auch heute möchte ich diese Botschaft wiederholen, solange wir etwas zu essen haben, werden unsere Partner in der Region es auch haben. Serbien hat genug Nahrung für sich, es ist Exporteur, besonders von Grundnahrungsmitteln wie Öl, Weizen, Mehl, und es wird keine Probleme geben. Wir werden immer dafür sorgen, dass alle unsere Freunde in der Region genug zu essen haben - sagte die serbische Ministerpräsidentin.

- Wir haben die Zusicherung erhalten, dass die Lieferungen von Lebensmitteln, die Montenegro benötigt, da wir im Gegensatz zu Serbien ein Importeur von Lebensmitteln sind, ohne Einschränkungen erfolgen werden, was einen mildernden Umstand darstellt. Wir alle wollen glauben, dass der Krieg auf europäischem Boden enden wird und dass es keine Krise geben wird, oder es wird sie nicht in größerem Ausmaß geben, aber der verantwortungsvolle Ansatz beider Regierungen besteht darin, auf ein Szenario vorbereitet zu sein, das nicht so gut ist. Das bedeutet, dass wir bestimmte Mengen an Lebensmitteln, aber auch Energie haben müssen, die in der Lage sind, den Bedarf der Bürger zu decken, wenn es im Herbst oder vor dem Winter zu erheblichen Störungen kommt - sagte Abazović.

Neben der Lebensmittelversorgung konzentrierte sich das Treffen auf Themen von besonderer Bedeutung für beide Länder. Eines davon ist das Thema Zahlungsverkehr, das es zwischen Serbien und Montenegro seit 14 Jahren nicht mehr gibt.

- Wir werden die Einrichtung des Zahlungsverkehrs zwischen Montenegro und Serbien lösen, es ist jenseits jeder Logik, dass es seit mehr als einem Jahrzehnt nicht funktioniert und dass es über dritte, internationale Banken läuft, was höhere Kosten und Komplikationen im Geschäft mit sich bringt. Ich denke, wir sollten uns bemühen, dass alles, was wir für die Bürger und die Unternehmen einfacher machen, ein allgemein akzeptiertes Prinzip wird - sagte Abazović.

Beim Treffen wurde auch die infrastrukturelle Verbindung zwischen den beiden Ländern diskutiert, wobei sowohl Abazović als auch Brnabićev auf die Bedeutung des Abschlusses des Baus der Autobahn, aber auch des Wiederaufbaus der Eisenbahn Belgrad-Bar hinwiesen.

- Das Ziel ist, dass der Teil der Autobahn, den wir am 13. Juli eröffnen sollen, seine Fortsetzung erhält, die in Richtung Belgrad und Budapest führen soll. Auch wenn wir über die Modernisierung der Bahn sprechen, ist es strategisch wichtig, einen Korridor zu schaffen, damit wir unsere Potenziale bestmöglich nutzen können. Wir haben einige Ideen bezüglich des Hafens von Bar, über die wir intensiv mit dem Finanzminister gesprochen haben, um ihn wieder zu 100 Prozent in Staatsbesitz zu bringen. Das heißt nicht, dass wir das Vermögen des Hafens nicht erhöhen wollen, ganz im Gegenteil. Aber wie kann der Hafen sein Vermögen überhaupt steigern, wenn die Verkehrsverbindungen in seinem Hintergrund, ob es sich um Autobahnen, Regionalstraßen oder Eisenbahnen handelt, in einem Zustand wie derzeit sind - sagte Abazović.

Ministerpräsidentin Brnabić sagte, Serbien habe bereits mit der Planung und dem Bau eines Teils der Autobahn von Požega nach Boljar, dh der Grenze zu Montenegro, begonnen.

- Soweit wir aus der gesamten projekttechnischen Dokumentation entnehmen können, wird es einer der teuersten Abschnitte aller Autobahnen sein, die wir in Serbien bauen oder bereits gebaut haben. Wir hatten jedoch wirklich vor, es so schnell wie möglich fertigzustellen und infrastrukturell vollständig mit Montenegro zu verbinden. Unser Ziel ist auch der Wiederaufbau der Eisenbahn, die zum Hafen von Bar führt und die eine strategisch wichtige Funktion und Rolle für uns in Serbien hat, ganz zu schweigen von der für Montenegro - sagte Brnabić.

Ein weiteres wichtiges Thema, das bei dem Treffen diskutiert wurde, ist Energie, und laut Ana Brnabić gibt es ein riesiges Potenzial für die Zusammenarbeit in der Zukunft.

- Es gibt Dinge, die wir vielleicht kurzfristig lösen können, aber es gibt Projekte, an denen wir gemeinsam arbeiten können, um unsere Energieunabhängigkeit und Stabilität zu gewährleisten. Wir können viel in regionalen Projekten zwischen Bosnien und Herzegowina, Montenegro und Serbien tun, es gibt erhebliche Wasserkraftpotenziale, und wenn wir uns bereit erklären, sie gemeinsam zu nutzen, mit der Verpflichtung, alles im Einklang mit den besten internationalen Umweltstandards zu halten, könnten wir bekommen erhebliche zusätzliche Energiekapazitäten - sagte Brnabić.

Auf die Frage nach dem Bau des WKW Buk Bijela fügte sie hinzu, dass der Bau des Wasserkraftwerks (WKW) Buk-Bijela nur eines der potenziellen Projekte und ein „Tropfen auf den heissen Stein“ von allem sei, was gemeinsam getan werden könne. Wie sie sagte, Energie sei das Thema Nummer eins und alles, was wir zusammen bauen und zusätzliche Energie bekommen können, sei sein Gewicht in Gold wert.

- Politische Streitigkeiten dürfen nicht im Wege stehen - sagte Brnabić und betonte, dass die Region zusätzlichen Strom brauche, der dort produziert und geteilt würde.

- Je früher wir zustimmen, desto eher werden wir Energiesicherheit, aber auch wettbewerbsfähigere Energiepreise für die Bürger und die Wirtschaft bieten - sagte Brnabić.

Sie erwähnte auch die Idee, die erstmals während des Open Balkans-Gipfels initiiert wurde, und es geht um die Etablierung einer gemeinsamen Energiepolitik.

- Dies würde die Region sicherer, nachhaltiger und besser für in- und ausländische Investoren machen - sagte sie.

Der Premierminister von Montenegro, Abazović, sagte, er stimme Brnabić in dem Teil zu, der sich auf die Energiekrise und ein ausgewogenes System beziehe.

- Montenegro wird neue Energieanlagen bauen, aber unsere Priorität ist die Energie, die durch Sonne und Wind gewonnen wird. Im Moment sind wir nicht Teil des Erdgasnetzes, und wir wollen es sein und durch die Vernetzung gehen. Wir denken, dass der Hafen von Bar ein idealer Ort ist, um den südlichen Teil der Gaspipeline zu verlängern, die Albanien erreicht hat - sagte Abazović.

Obwohl, wie er sagte, die Energiekrise derzeit akut ist, deuten alle Analysen darauf hin, dass wir auf Dauer einen Energiemangel haben werden.

- Wir alle denken auf die gleiche Weise, neue Energieanlagen zu bauen und so mögliche Schocks zu reduzieren, die auftreten könnten - schloss Abazović.

Handel

Im Jahr 2021 erreichten Montenegro und Serbien ein Handelsvolumen von 900 Millionen Euro, sagte Ana Brnabić.

- Allein im Zeitraum von Januar bis April 2022 haben wir 307 Millionen EUR erreicht, das sind 29 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Ich gehe davon aus, dass wir in diesem Jahr das Handelsvolumen von 1 Mrd. EUR überschreiten werden, was großartig ist. Wenn wir dieses Problem des Zahlungsverkehrs lösen, denke ich, dass diese Zahl viel, viel höher sein wird - sagte Brnabić.
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